Le BikeID de Cardano sécurise 300 000 bicyclettes ; le calendrier de déploiement du réseau Midnight révélé

Source : CryptoNewsNet Titre original : Le PDG de Cardano met en avant le système “Proof of Bike” de BIKEID qui sécurise désormais 300 000 bicyclettes Lien original : Toutes les nouvelles sont rigoureusement vérifiées et examinées par des experts en blockchain de premier plan et des insiders expérimentés de l'industrie.

BikeID : Système de preuve de vélo

Le système “Proof of Bike” de BikeID sécurise désormais 300 000 vélos sur la blockchain Cardano, avec un élan de croissance impressionnant selon le PDG de la Fondation Cardano.

BikeID a construit un Numéro d'Identification de Vélo (BIN), une identité numérique pour les vélos analogue au VIN d'une voiture, qui est enregistré de manière permanente et immuable sur Cardano. Chaque vélo enregistré devient un actif vérifiable sur la chaîne, créant un “jumeau numérique” pour les vélos physiques.

Le problème est simple mais massif : contrairement aux voitures avec des numéros VIN, les vélos n'ont pas de système d'identité universel. Cela les rend très vulnérables au vol, aux reventes frauduleuses et aux disputes de propriété, coûtant des milliards chaque année aux cyclistes et à l'industrie mondiale du cyclisme.

Ce système déverrouille de puissants cas d'utilisation dans le monde réel :

• Preuve de propriété : Les cyclistes obtiennent une vérification cryptographique qu'un vélo leur appartient.
• Protection contre le vol : Les enregistrements immuables sur la chaîne simplifient la vérification et les litiges de propriété
• Suivi du cycle de vie : L'historique de maintenance, le statut de garantie, la revente d'occasion et le financement sont tous liés à l'identité numérique du vélo.

BikeID se développe rapidement, avec un partenariat sécurisé avec ROMET, le plus grand fabricant de vélos de Pologne, pour intégrer des BIN dans leurs vélos à partir de 2026, pouvant ajouter potentiellement un demi-million de nouveaux vélos par an.

Les objectifs futurs de la feuille de route incluent la conformité au Passeport Numérique des Produits de l'UE et au Passeport des Batteries, ainsi que des flottes tokenisées qui pourraient permettre la propriété fractionnée de vélos et des modèles de revenus partagés.

Cela s'aligne avec l'accent mis par Cardano sur la tokenisation des actifs réels, utilisant sa blockchain sécurisée, évolutive et écoénergétique pour ancrer des identités numériques de confiance pour les biens physiques. Les outils de Cardano peuvent créer des pistes de vérification fiables et authentifier des revendications tout en garantissant que les données restent inviolables, avec des capacités de divulgation sélective permettant de partager des informations sensibles uniquement avec des parties autorisées.

Déploiement du réseau de minuit

Lors du récent Sommet de minuit, Charles Hoskinson a présenté un plan de déploiement complet sur un an pour le réseau Midnight, organisé en quatre étapes, chacune nommée d'après une phase lunaire hawaïenne traditionnelle :

• Hilo (Q4 2025): Phase de lancement
• Kūkolu (Q1 2026) : Phase d'expansion
• Mōhalu (Q2 2026) : Croissance et engagement de la communauté
• Hua (Q3 2026) : Phase finale introduisant des applications décentralisées hybrides

La distribution du jeton NIGHT commence officiellement le 8 décembre 2025. Une fois en ligne, NIGHT servira à plusieurs fins dans l'environnement Midnight, y compris le paiement des frais de transaction, la participation au staking et le déblocage des capacités de confidentialité améliorées. L'offre totale de 4,5 milliards de NIGHT sera d'abord frappée sur la chaîne Cardano.