Проведите более десяти лет, работая в традиционном автопроизводителе. Ранние утра, сверхурочные смены, бесконечные совещания, постоянное давление — вы живете и дышите компанией. А потом однажды вы отступаете и смотрите на цифры.
Прошедшие 10 лет рассказывают жесткую историю: • Ford: +17% • General Motors: +179% • Tesla: +3 190%
Да, вы правильно прочитали. Это не опечатка.
Этот разрыв — не только о графиках цен акций, он отражает то, как разные бизнес-модели реагируют на технологические потрясения. В то время как наследственные автопроизводители оптимизировались под старую стратегию, Tesla кардинально переписала правила. Тот же десятилетие, те же рыночные условия, совершенно разные результаты.
Это напоминание о том, что капитал течет к инновациям. Не из-за удачи, а потому что рынок безжалостно вознаграждает тех, кто первым видит будущее и действует соответственно.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
11 Лайков
Награда
11
6
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
FUD_Vaccinated
· 01-15 06:33
Тесла, 3190% — это действительно невероятно, десять лет впустую, братан
Посмотреть ОригиналОтветить0
SelfRugger
· 01-13 16:53
Прошло десять лет, а по уровню инноваций всё равно уступаете нескольким годам — вот и вся реальность.
Посмотреть ОригиналОтветить0
SchrodingersFOMO
· 01-13 00:57
Потратил десять лет青春, а в итоге, посмотрев на данные, сразу сломался... 3190% у Tesla — это действительно не шутка, да?
Посмотреть ОригиналОтветить0
ForkThisDAO
· 01-13 00:50
Проработав десять лет, оказаться хуже новой силы — это действительно потрясающе.
Посмотреть ОригиналОтветить0
Ser_This_Is_A_Casino
· 01-13 00:41
Десятилетие, отведённое традиционным автопроизводителям, чтобы набраться времени, а когда оглядываешься на рост цен акций, трудно не почувствовать себя плохо...
Поняв это, гораздо эффективнее следовать за правильным трендом, чем упорно бороться против него
Эти цифры действительно таковы? Более 3000 пунктов... Нелепо
Инновации действительно — лучший инвестиционный выбор, жаль, что большинство людей стоят на неправильной стороне
Вот почему я сейчас смотрю только на тренды, а не на историю...
Тоже десять лет, разные исходы, проблема вовсе не в уровне усилий
Эта волна Tesla действительно обошла всех, начиная с нуля, у них меньше грузов
Разрыв в три тысячи раз между Ford и GM кажется немного жестким...
Бесполезные усилия без направления — это пустая трата времени, эта история очень ясно объяснена
Посмотреть ОригиналОтветить0
DaoResearcher
· 01-13 00:41
На основе данных блокчейна и исторического тестирования этот пример идеально иллюстрирует проблему несовместимости механизмов стимулирования. Кривая доходов сотрудников традиционных автомобильных компаний сильно оторвана от скорости инноваций компании, в то время как дизайн токеномики Tesla (хотя и является долевым участием, но логика схожа) обеспечивает выравнивание интересов, и именно поэтому структура управления решает всё.
Проведите более десяти лет, работая в традиционном автопроизводителе. Ранние утра, сверхурочные смены, бесконечные совещания, постоянное давление — вы живете и дышите компанией. А потом однажды вы отступаете и смотрите на цифры.
Прошедшие 10 лет рассказывают жесткую историю:
• Ford: +17%
• General Motors: +179%
• Tesla: +3 190%
Да, вы правильно прочитали. Это не опечатка.
Этот разрыв — не только о графиках цен акций, он отражает то, как разные бизнес-модели реагируют на технологические потрясения. В то время как наследственные автопроизводители оптимизировались под старую стратегию, Tesla кардинально переписала правила. Тот же десятилетие, те же рыночные условия, совершенно разные результаты.
Это напоминание о том, что капитал течет к инновациям. Не из-за удачи, а потому что рынок безжалостно вознаграждает тех, кто первым видит будущее и действует соответственно.