Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
8 thích
Phần thưởng
8
4
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
BlockImposter
· 15giờ trước
Tôi chỉ nói rằng, làn sóng token hóa tài sản thực đã đến rồi, các tập đoàn lớn đều không thể ngồi yên.
Dân nhỏ cuối cùng cũng có thể chia sẻ phần của mình, đây mới thực sự là dân chủ.
Chờ đã, Nhật Bản lần này chơi thật sao? Đưa lên mạng 2026, không phải lại là huy động vốn bằng PPT chứ.
Đầu tư phân mảnh vào máy bay, tàu thuyền, các nhà nhỏ cũng có thể chơi những vật lớn, cảm giác vẫn khá sáng tạo.
Vốn truyền thống bắt đầu chuyển đổi sang chuỗi, cho thấy lĩnh vực này đã đi đúng hướng, không phải là chiêu trò cắt lượm.
Ngưỡng 100.000 yên, đối chiếu với việc chơi chứng khoán, đây mới là hình dạng đúng của Web3 phải không.
Các doanh nghiệp lớn theo đuổi RWA, tín hiệu này còn giá trị hơn bất kỳ thông báo nào.
Xem bản gốcTrả lời0
StillBuyingTheDip
· 15giờ trước
Hmm? 100.000 yên Nhật có thể mua mảnh vỡ máy bay? Nếu điều đó thực sự khả thi, tôi sẽ phải công nhận rồi
Xem bản gốcTrả lời0
GateUser-26d7f434
· 15giờ trước
Chỉ với 100.000 yên Nhật có thể chơi máy bay? Thật là loãng quá rồi, vậy cuối cùng có thể nhận được gì?
Xem bản gốcTrả lời0
ColdWalletAnxiety
· 15giờ trước
10万 yên Nhật? Mức ngưỡng này thực sự thân thiện, nhà đầu tư nhỏ lẻ cuối cùng cũng có thể chơi đùa với máy bay rồi
有个消息挺有意思——日本商业巨头三井物产打算搞事情了。他们旗下的数字资产管理子公司计划推出日本第一个基于真实资产的数字证券产品,标的是飞机和船舶这类大额资产。
最快2026财年(从4月开始)就能上线,主要面向零售投资者。最核心的是支持资产碎片化——也就是说,普通散户可以用极低的门槛进来,最低认购额度大约10万日元左右就能参与,不用非得拿出几千万去买整架飞机。
这其实反映了一个趋势:传统大型企业开始认真对待通证化资产这条路。从房地产到艺术品,再到现在的交通工具,物理资产上链的想象空间确实在被打开。日本作为发达市场也在跟进,说明这不只是炒作概念,而是真的在落地。