Las acciones de Hyundai Motor caen un 50% desde su máximo tras un informe de resultados del 2T fallido; la IA física se queda atrás

Las acciones de Hyundai Motor cerraron en 401.000 wones el 24 de julio, un 7,18% a la baja, después de que los resultados del segundo trimestre de la compañía quedaran por debajo de las expectativas del mercado y los analistas señalaran un progreso más lento en el negocio de IA física de la empresa frente a sus competidores. La acción ha caído un 50,2% desde su máximo intradía del 1 de junio de 783.000 wones, con el fuerte desplome impulsado por el beneficio operativo preliminar de Hyundai Motor en el 2T 2024, de 2,8509 billones de wones, un 20,8% menos interanual pese a unos ingresos trimestrales récord. Los analistas atribuyen el bajo rendimiento a las débiles ventas de automóviles en medio de las tensiones en Oriente Medio y a interrupciones en las instalaciones de producción, aunque subrayan que el ritmo de desarrollo de Hyundai en robótica humanoide y conducción autónoma va a la zaga de rivales como Tesla en un panorama regulatorio que evoluciona rápidamente.

Hyundai Motor publica resultados del 2T 2024 por debajo del consenso

Hyundai Motor dio a conocer resultados consolidados preliminares del 2T 2024 el 23 de julio, con ingresos de 49,2153 billones de wones y beneficio operativo de 2,8509 billones de wones. Los ingresos aumentaron un 1,9% interanual impulsados por efectos del tipo de cambio, hasta alcanzar un récord trimestral, pero el beneficio operativo cayó un 20,8% y quedó por debajo del consenso de analistas. La empresa atribuyó la caída del beneficio a las débiles ventas de vehículos, derivadas de tensiones geopolíticas en Oriente Medio, y a un incidente de incendio en una instalación de producción.

Las firmas de valores ven el 2T como un punto de inflexión y anticipan una recuperación en la segunda mitad a medida que las instalaciones de producción se normalicen y entren en efecto los nuevos lanzamientos de vehículos.

La acción cae un 50,2% desde el máximo de junio por resultados flojos

Según datos de Korea Exchange, Hyundai Motor cerró en 401.000 wones el 24 de julio, 31.000 wones menos (7,18%) que en la sesión anterior. Durante el trading intradía, la acción llegó a caer hasta 390.000 wones, lo que supone una caída del 50,2% frente al máximo intradía del 1 de junio de 783.000 wones.

La caída del 24 de julio se produjo tras la divulgación de resultados del 23 de julio. Si bien Hyundai logró unos ingresos trimestrales récord, el déficit del beneficio operativo respecto a las expectativas del mercado impulsó la venta.

Analistas recortan precios objetivo por un avance lento en la IA física

El analista de NH Investment & Securities, Ha-neul, redujo el precio objetivo de Hyundai Motor de 860.000 wones a 760.000 wones el 24 de julio y señaló que la compañía se prepara para desplegar nuevos negocios de IA física, incluida la robótica humanoide y la conducción autónoma, pero que el ritmo es más lento de lo que espera el mercado. El analista indicó que, pese a las rápidas reformas regulatorias y a que se están abordando factores externos, Hyundai se está quedando atrás frente a los competidores en velocidad de ejecución.

Los analistas identificaron que el debilitamiento del impulso en robótica y conducción autónoma —temas que impulsaron el alza de la primera mitad— es una preocupación mayor que el fallo en los resultados del 2T. Los modelos de vehículos eléctricos de los competidores ganan tracción con ofertas de bajo coste en China y Europa, mientras que, según se informa, Tesla está empezando la producción en masa de robots humanoides en el mercado estadounidense a partir del 3T.

Los principales brókeres, incluidos NH, Samsung, Meritz, Korea Investment y Shinhan, recortaron recientemente los precios objetivo, pero mantuvieron la expectativa de que el sentimiento pueda revertirse tras el próximo CEO Investor Day.

Se espera que el CEO Investor Day del 26 de julio aclare la estrategia

El analista de Meritz Securities, Kim Jun-hyun, afirmó que, tras el Investor Day de Hyundai Motor, se espera que la estrategia de desarrollo de IA física del grupo se vuelva más concreta. El analista prevé aclaraciones sobre el papel específico de cuatro entidades —Hyundai Motor, Boston Dynamics, Robotics America y RMAC— en el negocio de robots humanoides Atlas, detalles de la estructura Saemangeum SPC y la confirmación de la participación de inversores externos en el operating SPC del centro de datos de Boston Dynamics y en los datos de IA.

El CEO Investor Day está programado para el 26 de julio.

Preguntas frecuentes

¿Qué provocó la caída de las acciones de Hyundai Motor el 24 de julio?

Las acciones de Hyundai Motor cayeron un 7,18% hasta 401.000 wones el 24 de julio tras la divulgación por la compañía el 23 de julio de resultados preliminares del 2T 2024 que mostraron un beneficio operativo de 2,8509 billones de wones, un 20,8% menos interanual y por debajo del consenso de analistas, pese a unos ingresos trimestrales récord de 49,2153 billones de wones.

¿Por qué los analistas recortaron el precio objetivo de Hyundai Motor?

NH Investment & Securities redujo el precio objetivo de Hyundai Motor de 860.000 wones a 760.000 wones el 24 de julio, citando un avance más lento de lo esperado en negocios de IA física, incluido robótica humanoide y conducción autónoma, frente a los competidores, pese a una mejora de las condiciones regulatorias.

¿Qué se espera en el CEO Investor Day de Hyundai Motor el 26 de julio?

Los analistas anticipan que Hyundai Motor aclarará su estrategia de desarrollo de IA física en el CEO Investor Day del 26 de julio, incluyendo los papeles específicos de Hyundai Motor, Boston Dynamics, Robotics America y RMAC en el negocio de robots humanoides Atlas, detalles de Saemangeum SPC y una posible participación de inversores externos en las operaciones del centro de datos de IA.