Irán asegura barcos que atraviesan el estrecho de Ormuz con Bitcoin, con un ingreso anual estimado de 10 mil millones.

De acuerdo con Crypto Briefing del 18 de mayo, Irán ha lanzado la plataforma digital de seguros marítimos “Hormuz Safe”, avalada por el Ministerio de Economía de Irán, para brindar seguros marítimos a los buques que transitan el Golfo Pérsico y el Estrecho de Ormuz, y liquidar con Bitcoin y otras criptomonedas, eludiendo la red SWIFT y los intermediarios financieros occidentales. El gobierno iraní estima que la plataforma podría generar hasta 10 mil millones de dólares en ingresos.

Características técnicas confirmadas de Hormuz Safe

Monedas de liquidación: Bitcoin y otras criptomonedas, sin depender del sistema de liquidación en USD ni de SWIFT

Mecanismo de liquidación: liquidación inmediata en blockchain

Forma de los documentos: recibos de seguros con firma digital

Alcance: seguros marítimos para buques del Golfo Pérsico y del Estrecho de Ormuz

Lógica comercial: el apalancamiento estratégico de Ormuz y la evasión de sanciones

En condiciones normales, el Estrecho de Ormuz soporta aproximadamente una quinta parte del suministro global de petróleo cada día. Cada buque que transita entre Irán y Omán debe adquirir un seguro marítimo que, tradicionalmente, es suscrito por instituciones financieras occidentales y liquidado en dólares, con Irán excluido de dichas instituciones.

Al liquidar en Bitcoin, Hormuz Safe elude el sistema financiero basado en USD, operando una infraestructura de seguros paralela sin depender de permisos de ningún organismo regulador occidental. Los partidarios dentro del gobierno iraní estiman que, si logra hacerse con una participación importante del mercado de seguros de navegación del Golfo Pérsico, podría generar hasta 10 mil millones de dólares en ingresos.

Mayor obstáculo: el doble riesgo de reconocimiento internacional y sanciones secundarias

Problema de reconocimiento internacional: si los buques con certificados de seguro emitidos por la plataforma respaldada por el Estado iraní llegan a puertos como Rotterdam o Singapur, el seguro podría no ser reconocido por las autoridades locales reguladoras. Los seguros marítimos estándar suelen ser suscritos por entidades reconocidas en Occidente, como clubes P&I, y constituyen un marco establecido aceptado por los principales puertos y entidades de financiación a nivel mundial.

Riesgo de sanciones secundarias: Estados Unidos aplica históricamente una estricta aplicación contra entidades que ayudan a Irán a eludir sanciones. Cualquier naviero, compañía comercial o autoridad portuaria que tenga negocios con Hormuz Safe enfrenta el riesgo de sanciones secundarias por su posible conexión con el sistema financiero de Estados Unidos.

Grupo inicial de clientes en la práctica: según el reporte, el grupo inicial de clientes podría limitarse a buques que operan en zonas grises de sanciones, entidades de países con menor presión financiera por parte de Estados Unidos y operadores que ya pueden gestionar los riesgos de cumplimiento del comercio en el Golfo Pérsico.

Preguntas frecuentes

¿Por qué Hormuz Safe elige Bitcoin y no otras formas de pago?

La característica descentralizada de Bitcoin elude naturalmente los sistemas de compensación financieros basados en USD (incluido SWIFT), y las transacciones no requieren la participación de intermediarios financieros occidentales. La liquidación inmediata en blockchain hace que la emisión de pólizas y la tramitación de siniestros no dependan de infraestructuras financieras tradicionales, alineándose con el objetivo central de Irán de eludir sanciones.

¿Por qué los problemas de reconocimiento internacional de Hormuz Safe constituyen un obstáculo fundamental?

El seguro marítimo estándar lo suscriben entidades reconocidas en Occidente, como clubes P&I, que son aceptadas por los principales puertos, entidades de financiación y compañías comerciales a nivel mundial. Las pólizas emitidas por una entidad respaldada por el Estado iraní no forman parte de estos marcos internacionales de reconocimiento existentes, lo que significa que los buques que tengan este tipo de pólizas podrían no poder acceder normalmente a puertos occidentales o obtener financiación internacional.

¿Qué relación tiene Hormuz Safe con los peajes en Bitcoin reportados anteriormente?

Anteriormente, la agencia de noticias iraní Fars informó que los buques mercantes podían pagar con Bitcoin las “primas de seguro de paso seguro” para atravesar el Estrecho de Ormuz. El lanzamiento de Hormuz Safe es una extensión sistemática de cómo Irán integra Bitcoin en la gestión comercial del Estrecho de Ormuz, pasando de la liquidación de peajes a un sistema completo de seguros marítimos.