Les actions d’AST SpaceMobile (ASTS) ont progressé de 2 % en préouverture lundi, alors que l’offre d’obligations convertibles de 1 milliard de dollars de la société devait être réglée. Les notes affichent un taux de 1,625 % et pourraient générer jusqu’à environ 1,13 milliard de dollars de produit net. Tim Farrar, analyste des communications par satellite, a déclaré que le plan de financement pointait vers un rachat potentiel de l’opérateur de lancement : il a qualifié une telle manœuvre de « probablement stupide », tout en notant que l’entreprise doit changer son récit. Les actions d’ASTS ont grimpé de 5 % vendredi, mais ont terminé la semaine en baisse de 21 %, marquant sa plus forte chute hebdomadaire en plus de deux ans. Le financement intervient pendant qu’AST SpaceMobile élargit sa constellation de satellites BlueBird, avec les BlueBirds 11, 12 et 13 désormais à Cape Canaveral en amont de leur prochain lancement.
Analyst Calls Launch-Company Acquisition Likely Foolish
Tim Farrar, analyste des communications par satellite, a déclaré sur X que le plan de financement de la société semblait viser un rachat d’entreprise de lancement plutôt qu’une tentative d’obtenir davantage de missions avec la fusée SpaceX Falcon 9 après les retards du New Glenn de Blue Origin. En réponse à une analyse d’investisseur suggérant que la moitié des fonds issus des convertibles pourrait être nécessaire pour remplacer des lancements New Glenn retardés par des missions Falcon 9, Farrar a déclaré : « Il est exact que le plan initial prévoyait seulement 3 F9 plus 9 NG, y compris BB7. »
Il a également indiqué : « Bien sûr, le plan ne consiste pas juste à acheter plus de F9, ce qui n’est probablement même pas faisable. AST compte acheter une entreprise de lancement : probablement stupide, mais ils doivent changer l’histoire. » Les commentaires interviennent après que Farrar a déclaré la semaine dernière que les documents d’offre d’AST SpaceMobile rendaient « assez clair » que la société avait l’intention d’acheter ou d’investir dans un fournisseur de lancement afin d’intégrer verticalement ses opérations.
AST SpaceMobile Prices $1 Billion Convertible Notes Due 2034
AST SpaceMobile a fixé le prix de 1 milliard de dollars d’obligations senior convertibles à 1,625 % échéance 2034, la transaction devant être réglée lundi. Après le financement des opérations de capped call, la société a indiqué que le produit restant servirait à poursuivre un « univers en expansion d’initiatives de croissance » et à obtenir davantage d’accès à l’orbite via des partenariats et/ou des acquisitions qui intègreraient verticalement l’activité et réduiraient la dépendance à des prestataires de lancement tiers. La société s’attend à un produit net d’environ 983,6 millions de dollars, soit environ 1,13 milliard de dollars si les preneurs fermes exercent pleinement leur option d’achat d’un montant supplémentaire de 150 millions de dollars d’obligations.
BlueBird Satellites 12 and 13 Arrive at Cape Canaveral
AST SpaceMobile a confirmé sur X que les BlueBirds 12 et 13 sont arrivés à Cape Canaveral, aux côtés du BlueBird 11, avant leur prochain lancement. La production se poursuit jusqu’au BlueBird 38, tandis qu’AST a indiqué que ses satellites de nouvelle génération devraient fournir des vitesses de pointe près de deux fois supérieures à celles de ses engins spatiaux de première génération.
Par ailleurs, le conseil d’administration de la Midland Development Corporation doit examiner lundi un accord de développement économique visant à soutenir l’expansion de la fabrication de satellites d’AST SpaceMobile au Midland Spaceport Business Park.
Retail Traders Express Bullish Sentiment on Stocktwits
Sur Stocktwits, le sentiment de détail pour ASTS était « haussier » dans un contexte de hausse de 52 % des volumes de messages sur 24 heures. Un utilisateur a déclaré : « $ASTS peut-être que le $1b raise avait pour but de doubler la capacité de production parce que Scott et Abel sont convaincus d’une demande majeure sans précédent à venir pour des satellites spécialisés, essentiels à la défense nationale. Usage dual, mais durcis et optimisés pour le monde de la défense. »
Un autre utilisateur a déclaré : « $ASTS c’est une excellente affaire en ce moment. Passez un ordre pour 175 actions de plus à l’ouverture. Cela portera mon total à 3 325 actions. J’espère pouvoir prendre ma retraite grâce à cette action/aux dividendes. Il faut juste croire en Abel et l’équipe. »
Les actions d’ASTS ont progressé de 1 % sur un an, mais ont chuté de 20 % depuis janvier.
FAQ
Que s’est-il passé lundi pour AST SpaceMobile ?
L’offre d’obligations convertibles de 1 milliard de dollars d’AST SpaceMobile devait être réglée lundi. Les notes affichent un taux de 1,625 % et pourraient générer jusqu’à environ 1,13 milliard de dollars de produit net après que les preneurs fermes aient exercé leur option d’achat d’un montant supplémentaire de 150 millions de dollars d’obligations.
Pourquoi l’analyste Tim Farrar a-t-il qualifié d’« probablement stupide » l’acquisition d’une entreprise de lancement ?
Tim Farrar a déclaré que le plan de financement d’AST SpaceMobile pointait vers un rachat d’opérateur de lancement plutôt que vers l’obtention de davantage de missions avec des Falcon 9 de SpaceX. Il a indiqué que le plan est « probablement stupide, mais ils doivent changer l’histoire » et a noté que la société a l’intention d’intégrer verticalement ses opérations via une telle acquisition.
Combien de satellites BlueBird se trouvent actuellement à Cape Canaveral ?
Les BlueBirds 11, 12 et 13 sont actuellement à Cape Canaveral avant leur prochain lancement. AST SpaceMobile a confirmé que la production se poursuit jusqu’au BlueBird 38 et que les satellites de nouvelle génération devraient fournir des vitesses de pointe près de deux fois supérieures à celles des engins spatiaux de première génération.
