Jin10 Futuresによると、中国の沿岸バルク運賃指数（CBCFI）は5月12日に1207.64ポイントまで下落し、3.2%安となった。この下落は、海運市場での貨物供給の減少によってもたらされ、下流のターミナルでは、夏の電力需要の強い見通しや石炭価格の高止まりにもかかわらず、石炭の受け入れが限られていた。大半の輸送需要は、スポット市場の取引というよりも長期契約によって賄われた。
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