Hesai Technology（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）は5月19日にQ1 2026の決算を発表し、継続的な黒字化と市場拡大を示唆した。リダーローンチのリーダーは四半期売上高として6億8100万元を達成し、前年比29.6%増となった。同社は成長を8四半期連続で記録しており、純利益は1800万元を計上した――前年同期間の1750万元の損失からの反転である。これは同社の歴史上初めてのQ1におけるGAAP（一般に公正妥当と認められる会計原則）ベースでの黒字化を意味する。結果は、中国の自動車市場で逆風がある中で出てきた。すなわち、2026年Q1の乗用車の累計小売販売は前年比17.4%減、新エネルギー車は同期間に21.1%減少した。HesaiのCFOファン・ペン（Fan Peng）は、同社の踏ん張りを自動運転における構造的な機会によるものだとし、年間販売台数が300万台超の中国市場におけるリダーの普及率がわずか8%である一方、世界では世界中で約1億台近い車両のうち普及率が約3%にとどまっており、アドレス可能市場は依然として非常に大きいと述べた。
Q1のリダー出荷と通期ガイダンス
Hesaiは2026年Q1に471,700台のリダーを出荷し、前年比140.9%増となった。同社は2026年通期のリダー出荷見通しを300万～350万台として提示した。ファン・ペンは、複数の自動車メーカーが先進の自動運転モデルを順次投入しており、2026年後半に生産を立ち上げることで、その期間におけるHesaiの出荷が加速するとの見方を示した。現時点でHesaiは、160以上の車種にわたり、世界の自動車ブランド40社から生産受注を獲得しており、販売台数の上位10社に入る中国の自動車メーカーをすべてカバーしている。
戦略的提携とグローバル展開
5月19日、Hesaiはメルセデス・ベンツの戦略的リダーパートナーになったと発表し、同ブランドのL3自動運転車のサプライヤーとして認定された。翌日の5月20日には、欧州の自動車メーカーとの別の契約を明らかにし、中国の合弁ブランド向けに、10以上の車種を通じて100万台超のリダーを確保した。ファン・ペンは、世界の自動車市場は年間で約1億台を含み、リダーの採用率は世界全体で約3%だと述べ、「海外市場は『広大なブルーオーシャン』だ」と説明した。さらに、長期的な業界のコンセンサスでは、自動運転または高度な自動運転の能力が主流になるという点がある一方、海外のリダ―市場は最終的に中国メーカー同士の競争の舞台になるだろうと認めた。
戦略的成長事業セグメント
Hesaiは事業を2つの部門に再編した。「リダ―事業」と「戦略的成長事業」である。戦略的成長事業は、物理世界におけるAIのための基盤となるインフラに焦点を当てており、Kosmo――3D空間を対象とするインテリジェントAI知覚のハードウェア製品――に加え、さらに追加の未特定の事業ラインで、後日開始する予定である。ファン・ペンは、戦略的成長事業は2026年Q2から売上を生み始め、2026年には約1億元が見込まれ、2027年には売上高が5億円（500 million yuan）に達すると予測していると明かした。
