ホンダは2026年7月23日の発表で、同社が次世代のRidgelineピックアップトラックを、同社のアラバマ工場で今年後半に予定されている一時的な生産停止の後、米国で生産することを確認した。組み立ては遅くとも2年以内に再開する見込みで、見通しとしては2028年になる可能性が高い。今回の生産停止は、現行のRidgelineがカリフォルニア州の排出ガス規制を満たすうえで課題に直面していることによるものだ。ホンダは、リデザインされたモデルで車両の頑丈さと走破性（能力）を強化することを目指している。Ridgelineの販売は2026年上半期に約3%減少し、2021年以降の年間販売は4万1,000台から5万2,000台の範囲にとどまっている。セグメント首位のトヨタ・タコマ（2025年に27万台超を販売）に対しては、大きく後れを取っている。
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