ゲートニュースのメッセージ、4月23日 — イランは、水曜に3隻を発砲し、そのうち2隻の支配権を奪ったことを受けて、ホルムズ海峡の交通を事実上停止に近い状態まで追い込み、世界の重要なエネルギー・ルートをめぐる緊張を激化させた。これらの拿捕は、トランプが停戦を延長した一日後に起きたが、さらに米国はイランの港に対する海軍による封鎖を維持している。
世界で取引される原油の約20%は通常ホルムズ海峡を通過しているが、今回の対峙(スタンドオフ)により、この海域を通じた輸出はほぼすべてが途絶している。ブレント原油は1バレル当たり$100 を複数回上回り、戦前水準からおよそ35%上昇した。欧州連合(EU)のエネルギー担当委員は、この危機により欧州は毎日約$600 百万(million)を失っていると警告し、その影響は食料や日用品の価格にも及んでいる。
イランの首席交渉担当者モハンマド・バゲル・ガリバフは、米国とイスラエルによる「停戦の明白な違反」によって、海峡が再開することは「不可能だ」と述べた。理由として、米国の海軍による封鎖とイスラエルの行動を挙げた。マスード・ペゼシュキアン大統領は、イランは依然として対話を歓迎するとしつつも、トランプ政権が和平協議を損なっていると非難し、「コミットメントの違反、封鎖、そして脅しが、真の交渉に対する主な障害だ」と述べた。
ホワイトハウスの報道官カロライン・レヴィットは、封鎖は「非常に大きな効果がある」として擁護し、イランに「最大限の梃子(てこ)と経済的圧力」をもたらすのだと述べた。彼女は、国際的な2隻の船舶の拿捕は、停戦に違反しないとし、それらは米国またはイスラエルの船ではなかったためだと説明した。トランプはまた、イランに濃縮ウランの引き渡しを要求し、Fox Newsに対して停戦には「時間的な圧力はない」と述べたうえで、封鎖は空爆よりも「イランの指導者たちをより怖がらせている」と語った。
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