Serviço de transporte sob demanda na África do Sul 80% baseado em dinheiro, relatório da Bolt-Ipsos

Mais de 80% das transações de transporte por aplicativo na África do Sul são processadas em dinheiro, de acordo com um relatório da Bolt sobre a economia gig realizado em parceria com a empresa de pesquisa Ipsos. A constatação destaca uma diferença marcante em relação à Nigéria, onde mais de 85% das viagens são pagas por canais sem dinheiro, refletindo diferenças estruturais mais amplas sobre como a economia gig opera nos dois mercados.

Estrutura e Escala do Mercado

A economia gig da África do Sul é avaliada em US$ 5,03 bilhões, com entre 1,8 milhão e 2 milhões de participantes, em que transporte por aplicativo e e-commerce respondem cada um por 29% da atividade, segundo o relatório Bolt-Ipsos. Na Nigéria, o mercado é maior, em US$ 5,17 bilhões, apoiando cerca de 3 milhões de trabalhadores, com transporte por aplicativo representando 24% da atividade gig e o e-commerce liderando com 38%.

Contexto do Sistema de Pagamentos

A prevalência de dinheiro no transporte por aplicativo sul-africano reflete padrões mais amplos de pagamento no país. De acordo com o Relatório de Estudo de Pagamentos do Banco Central da África do Sul, o dinheiro ainda responde por 56% de todas as transações de consumidores em volume. Embora pagamentos digitais estejam se expandindo por meio de cartões, carteiras móveis e sistemas de pagamento instantâneo como PayShap, o dinheiro permanece profundamente enraizado, especialmente nos segmentos informais e de baixa renda. Porém, de acordo com o relatório State of Consumer Payments in South Africa de 2025, da empresa de fintech Stitch, mais de 90% dos entrevistados usaram métodos de pagamento além do dinheiro tradicional e dos cartões no ano passado. Apesar dessa mudança mais ampla, os pagamentos digitais não se estenderam totalmente ao transporte por aplicativo.

Respostas das Plataformas e Parcerias com Fintechs

Na Nigéria, as plataformas revisaram as estruturas de tarifas após a remoção do subsídio ao combustível em maio de 2023 e deram aos motoristas acesso mais rápido aos seus ganhos, segundo a versão nigeriana do relatório Bolt-Ipsos. Essas mudanças fazem parte de uma mudança mais ampla em direção ao transporte por aplicativo sem dinheiro no país. Na Nigéria, plataformas de transporte por aplicativo estão colaborando com fintechs para oferecer microempréstimos e soluções de financiamento de veículos, ampliando o acesso dos motoristas a produtos bancários formais e a crédito digital. A Bolt fez parceria com a Advancly para oferecer microempréstimos no aplicativo.

Na África do Sul, embora o Banco Central da África do Sul tenha publicado um roteiro de pagamentos digitais em 2024, o transporte por aplicativo continua fortemente dependente de dinheiro. No entanto, o relatório observa que colaborações com fintechs e bancos locais estão começando a expandir o acesso a transferências instantâneas, microempréstimos e seguros.

Ganhos dos Motoristas e Padrões de Renda

O relatório Bolt-Ipsos entrevistou 250 respondentes na África do Sul em transporte por aplicativo, e-commerce, freelancing, trabalho remoto e plataformas de microtarefas. A pesquisa encontrou que 70% usam transporte por aplicativo para complementar outros ganhos, enquanto 30% dependem disso como sua principal fonte de renda. Mais da metade obtém 50% ou menos de sua renda total a partir da plataforma.

Embora a maioria use como fonte de renda complementar, o transporte por aplicativo está contribuindo para melhorar os padrões de vida. Mais de 90% relataram uma melhora em seu padrão de vida desde que se juntaram à plataforma. Os ganhos são comumente direcionados a itens essenciais, incluindo alimentação, aluguel, transporte e educação, enquanto 32% dos respondentes citaram independência financeira como o benefício mais valorizado.

“Na conjuntura econômica atual da África do Sul, o transporte por aplicativo não é mais apenas sobre mobilidade. É sobre oportunidade”, disse Simo Kalajdzic, gerente sênior de operações da Bolt. “Muitos motoristas estão usando plataformas como a Bolt para construir fontes de renda, apoiar suas famílias e assumir o controle do seu futuro financeiro. O que estamos vendo é a ascensão do empreendedorismo cotidiano, em que indivíduos estão criando meios de subsistência flexíveis e dirigidos por si mesmos, nos seus próprios termos.”

Demografia da Força de Trabalho

O setor permanece fortemente dominado por homens nos dois mercados. Na África do Sul, 92% dos participantes de transporte por aplicativo são homens e 8% são mulheres, de acordo com o relatório Bolt-Ipsos. Na Nigéria, os homens respondem por 96% e as mulheres por 4%. Na Nigéria, a maioria dos motoristas esteve ativa na plataforma por mais de um ano, indicando participação contínua.

Estrutura Regulatória

No âmbito regulatório, a Lei de Emenda ao Transporte Terrestre Nacional da África do Sul de 2023 reconheceu formalmente operadores de transporte por aplicativo como parte do sistema de transporte público pela primeira vez. A lei introduziu exigências de licenciamento, recursos de segurança como botões de pânico e tarifas padronizadas, representando um passo em direção à maior proteção dos trabalhadores.

Inovação na Indústria

Além da regulamentação, as plataformas também estão explorando novas formas de reduzir custos operacionais para os motoristas. Em 2025, a Uber lançou sua primeira frota de veículos elétricos na África do Sul.