ซีอีโอของ Honeywell Aerospace อย่าง Jim Currier ได้สรุปเป้าหมายทางการเงินในงานนักลงทุนเดย์ของบริษัทที่เมืองสกอตส์เดล รัฐแอริโซนา ขณะที่ธุรกิจกำลังเตรียมแยกตัวออกจาก Honeywell International ภายในปลายเดือนนี้ บริษัทที่แยกเป็นอิสระคาดการณ์กำไรปรับปรุงในปี 2026 อยู่ที่ 4.65 พันล้านดอลลาร์ ถึง 4.75 พันล้านดอลลาร์ ทั้งนี้สปินออฟดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อตอบข้อกังวลของนักลงทุนเกี่ยวกับผลการดำเนินงานที่ต่ำกว่าความคาดหวังของบริษัทแม่—หุ้นของ Honeywell ปรับขึ้นราว 20% ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2023 เมื่อเทียบกับ S&P 500 ที่เพิ่มขึ้นราว 77%
Honeywell Aerospace ประกาศเป้าหมายการเงินปี 2026 และ 2030
บริษัทคาดว่าจะสร้างกำไรปรับปรุงก่อนดอกเบี้ยและภาษี (EBIT) ในปี 2026 อยู่ที่ 4.65 พันล้านดอลลาร์ ถึง 4.75 พันล้านดอลลาร์ โดยกระแสเงินสดอิสระในช่วงครึ่งหลังของปีอยู่ระหว่าง 1 พันล้านดอลลาร์ ถึง 1.5 พันล้านดอลลาร์ ภายในปี 2030 Honeywell ตั้งเป้ากำไรประจำปีอย่างน้อย 6.5 พันล้านดอลลาร์ และกระแสเงินสดอิสระทั้งปีอย่างน้อย 4 พันล้านดอลลาร์
บริษัทตั้งเป้าอัตราการเติบโตยอดขายประจำปีแบบออร์แกนิก 6% ถึง 8% จนถึงปี 2030 พร้อมการเติบโตกำไรประจำปี 9% เมื่อปีที่แล้ว ธุรกิจทำกำไรได้มากกว่า 4.2 พันล้านดอลลาร์ โดยมาร์จิ้นอยู่ที่ 24.5%
"เรามีทีมผู้บริหารที่ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์นี้โดยเฉพาะ ทำหน้าที่โฟกัสกลยุทธ์เดียว ภารกิจเดียว แทนที่จะเป็นภารกิจที่แตกต่างกันหลายส่วนเหมือนกลุ่มคองกลอเมอเรต" Currier กล่าวกับ CNBC ในงานนักลงทุนเดย์
บริษัทโฟกัสตลาดขนส่งเชิงพาณิชย์และด้านกลาโหม
"การเติบโตที่มากที่สุดสำหรับเราเกิดขึ้นในตลาดการขนส่งเชิงพาณิชย์ และในด้านกลาโหมและอวกาศ" Currier กล่าวเมื่อวันพุธ "เรามีโอกาสที่เราอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งในด้านผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีของเรา"
Currier กล่าวเพิ่มเติมว่า Honeywell มีคำสั่งซื้อ backlog "ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์" จาก Airbus และ Boeing บริษัทจัดหาเทคโนโลยีและชิ้นส่วน รวมถึงระบบบริหารการบิน (flight management systems) ระบบควบคุมเครื่องยนต์ และหน่วยกำลังเสริม (auxiliary power units) สำหรับเครื่องบินพาณิชย์ เจ็ตธุรกิจ และเครื่องบินทหาร
บริษัทชี้แจงความท้าทายด้านซัพพลายเออร์ในไตรมาสแรก
Honeywell Aerospace เผชิญคำถามเกี่ยวกับปัญหาล่าสุดกับซัพพลายเออร์สำคัญในไตรมาสแรก บริษัทระบุว่า ความไม่ต่อเนื่องชั่วคราวนั้นเชื่อมโยงกับสงครามในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลกระทบต่อหน่วยงานเครื่องยนต์และระบบควบคุมของบริษัทในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์
ผู้บริหารของ Honeywell Aerospace ระบุว่า ปัญหากับซัพพลายเออร์บางรายได้รับการแก้ไขแล้วนับตั้งแต่นั้น
หุ้น GE Aerospace พุ่ง 125% นับตั้งแต่เดือนเมษายน 2024 ก่อนสปินออฟ
หุ้นของ GE Aerospace ดีดตัวขึ้นราว 125% นับตั้งแต่กลายเป็นบริษัทอิสระในเดือนเมษายน 2024 โดยเหนือกว่า S&P 500 อย่างชัดเจน—ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบ 45% ในช่วงเวลาเดียวกัน—และเหนือกว่า Honeywell ที่เพิ่มขึ้นเกือบ 20%
ในปี 2024 Honeywell ตัดสินใจแยกการดำเนินงานออกเป็น 3 บริษัท ได้แก่ Solstice Advanced Materials, Honeywell Technologies และ Honeywell Aerospace "โดยแท้จริงแล้ว ในอีกฝั่งของการแยกตัว... ธุรกิจแต่ละส่วนถูกจัดวางมาให้พร้อมมากสำหรับตลาดที่ตนให้บริการ" Vimal Kapur ซีอีโอของ Honeywell กล่าวกับ CNBC เมื่อเดือนที่แล้ว
"สรุปคือ นี่คือโอกาสให้ฝ่ายบริหารทำให้กลุ่มคนที่โดยทั่วไปค่อนข้างไม่เชื่อมั่นด้านผู้เชี่ยวชาญอุตสาหกรรมการบินและอวกาศยอมรับในสิ่งที่กำลังทำ" Nigel Coe นักวิเคราะห์จาก Wolfe Research กล่าวในบันทึกล่าสุด
FAQ
Honeywell Aerospace ประกาศเป้าหมายทางการเงินอะไรสำหรับปี 2026?
Honeywell Aerospace คาดว่าจะสร้างกำไรปรับปรุงก่อนดอกเบี้ยและภาษีในปี 2026 อยู่ที่ 4.65 พันล้านดอลลาร์ ถึง 4.75 พันล้านดอลลาร์ พร้อมกระแสเงินสดอิสระในช่วงครึ่งหลังของปีอยู่ระหว่าง 1 พันล้านดอลลาร์ ถึง 1.5 พันล้านดอลลาร์
Honeywell Aerospace เผชิญความท้าทายอะไรกับซัพพลายเออร์ในไตรมาสแรก?
บริษัทเผชิญปัญหาเชิงชั่วคราวกับซัพพลายเออร์สำคัญที่เชื่อมโยงกับสงครามในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลกระทบต่อหน่วยงานเครื่องยนต์และระบบควบคุมในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ ผู้บริหารของ Honeywell Aerospace ระบุว่า ปัญหากับซัพพลายเออร์บางรายได้รับการแก้ไขแล้วนับตั้งแต่นั้น
หุ้น GE Aerospace มีผลการดำเนินงานอย่างไรหลังจากแยกเป็นบริษัทอิสระ?
หุ้น GE Aerospace ดีดตัวขึ้นราว 125% นับตั้งแต่กลายเป็นบริษัทอิสระในเดือนเมษายน 2024 โดยเหนือกว่า S&P 500 อย่างชัดเจน ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบ 45% ในช่วงเวลาเดียวกัน
