ตามรายงานของ Reuters อิหร่านได้จัดตั้งหน่วยงานควบคุมช่องแคบอ่าวเปอร์เซีย (Persian Gulf Strait Authority: PGSA) เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม เพื่ออนุมัติการผ่านเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และจัดเก็บค่าธรรมเนียมจากเรือที่แล่นผ่านจุดคอขวด ซึ่งคิดเป็น 20% ของการค้าส่งน้ำมันทั่วโลก
PGSA ได้เผยแพร่ขั้นตอนการยื่นคำร้อง โดยกำหนดให้เรือเปิดเผยข้อมูลผู้ถือกรรมสิทธิ์ ประกัน รายชื่อทีมงาน และเส้นทางที่ตั้งใจจะเดินเรือ ตามรายงานของสื่อข่าวการเดินเรืออย่าง Lloyd’s List เรือได้จ่ายเงินแล้วสูงสุดถึง 2 ล้านดอลลาร์เพื่อขออนุมัติการผ่าน โดยมีการชำระค่าธรรมเนียมเป็นหยวนของจีน การเคลื่อนไหวดังกล่าวทำให้เจ้าของเรือและผู้ประกันภัยเกิดความกังวล โดยภาคอุตสาหกรรมกังวลเกี่ยวกับเสรีภาพในการเดินเรือภายใต้ระบอบใหม่
news.related.news
อินโดนีเซียเตรียมเปิดตัวมาตรการจูงใจรถยนต์ไฟฟ้าในเดือนมิถุนายน 2026
อีกครั้งเกิดการปะทะในช่องแคบโฮร์มุซระหว่างอิหร่านและสหรัฐฯ ทำให้ฝั่งขาขึ้นของ Bitcoin ถูกชำระบัญชีกว่า 269 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
OPEC+ เพิ่มการผลิต 18.8 พันบาร์เรล/วัน: การประชุมครั้งแรกที่ไม่มี UAE โดยซาอุดีอาระเบียเป็นผู้นำการจำกัดการเพิ่มการผลิต