Згідно з Jin10 Futures, індекс прибережних вантажних перевезень Китаю (CBCFI) знизився до 1207,64 пункту 12 травня, втративши 3,2%. Падіння було зумовлено скороченням пропозиції вантажів на ринку судноплавства: термінали нижче за ланцюгом показували обмежене прийняття вугілля, попри сильні очікування щодо попиту на електроенергію влітку та підвищені ціни на вугілля. Більшість попиту на транспортування було закрито за рахунок довгострокових контрактів, а не спотової ринкової активності.
Related News
Макроцикли стартували: як ірансько-американська політична тупикова ситуація та нафтова ціна вище 100 впливають на котирування Bitcoin?
Щоденний звіт Gate (12 травня): FTX розблокувала майже 200 000 SOL; Ripple отримала кредитну лінію на 200 мільйонів доларів
Ціна SHIB стабілізується, оскільки нижче кредитне плече підтримує відновлення