Здатність перенаправлення Gulf Aluminium падає до 40%

Перенаправна потужність Gulf Aluminium падає до 40% на тлі збоїв у Перській протоці

Виробники глинозему Gulf можуть тепер перенаправити лише приблизно 40 відсотків обсягів виробництва від Перської протоки, тоді як раніше оцінки становили до 80 відсотків, повідомляє швейцарський приватний банк Julius Baer. Це зменшення здатності до перенаправлення, спричинене триваючими збоями на ключових об’єктах, може призвести до втрати близько 3,5 млн тонн ринкової потужності в найближчі місяці, як зазначено у звіті від 23 квітня 2026 року.

Оголошення форс-мажору та зупинки виробництва

Атаки на ключові об’єкти змусили деяких операторів оголосити форс-мажор, призупинивши договірні зобов’язання через непередбачувані події без відповідальності. Emirates Global Aluminium застосувала цей пункт до деяких поставок після того, як удари зупинили роботу її заводу-складу Al Taweelah, повідомляє Bloomberg. Алюміній Bahrain також оголосив форс-мажор у березні після початку війни в Ірані.

Вплив на глобальні поставки

На країни Перської затоки припадає близько 9 відсотків глобальних первинних поставок алюмінію. За наявності приблизно 3,5 млн тонн щорічно еквівалентної потужності під ризиком у найближчі місяці, цей збій має суттєві наслідки для глобальних ринків алюмінію. Карстен Менке, керівник досліджень наступного покоління в Julius Baer, зазначив, що ціни вище $3,500 за тонну свідчать про те, що ринку, можливо, потрібно буде побачити знищення попиту, щоб збалансувати пропозицію.

Альтернативні маршрути перенаправлення та ринкові перспективи

Два заводи-електролізери оголосили форс-мажор на початку війни, що відображало фактичне закриття Перської протоки. Відтоді виробники в Перській затоці почали забезпечувати альтернативні виходи через порти, які не залежать від протоки. Однак, враховуючи пошкодження та логістичні проблеми, Julius Baer оцінює, що лише близько 40–45 відсотків виробництва регіону буде перенаправлено.

Менке сказав, що більш масштабна хвиля скорочень виробництва через Близький Схід понад поточні рівні не виглядає ймовірною, оскільки альтернативні торговельні маршрути вже були забезпечені, а напруженість зменшилась, знижуючи ризик подальших пошкоджень. Доля окремих заводів-електролізерів не визначає долю інших, додав він.

Прогноз цін і ризик ескалації

За умови відсутності подальшої ескалації напруженості на Близькому Сході Менке сказав, що ціни близькі до свого піку. Однак якщо бойові дії знову ескалюють і призведуть до тривалих пошкоджень алюмінієвої інфраструктури в регіоні, ціни можуть зрости ще на 10 відсотків від поточних рівнів. Ключовим фактором для ринку, щоб відкотитися від нинішніх рівнів, було б усвідомлення того, що оголошене перенаправлення виробництва насправді працює, за словами Менке.

Ризик справжнього глобального шокy пропозиції був різко зменшений завдяки зусиллям близькосхідних заводів-електролізерів з перенаправленням імпорту сировини та експортy готової продукції, зазначив Менке. Для них уникнення вузького місця Перської протоки було ключовим, щоб підтримувати виробництво та доходи.

Застереження: інформація на цій сторінці може походити зі сторонніх джерел і надається виключно для ознайомлення. Вона не відображає позицію чи думку Gate і не є фінансовою, інвестиційною чи юридичною консультацією. Торгівля віртуальними активами пов’язана з високим ризиком. Будь ласка, не покладайтеся лише на інформацію з цієї сторінки під час прийняття рішень. Детальніше дивіться у Застереженні.
Прокоментувати
0/400
GateUser-2bbf8435vip
· 04-26 10:20
Чи можливо короткостроково триматися за запас? Але якщо це триватиме кілька тижнів, ціна точно не буде спокійною.
Переглянути оригіналвідповісти на0
FrenBurnervip
· 04-24 07:31
Ця новина дуже небезпечна для проміжних обробних заводів, строки поставки нестабільні, сировина нестабільна, а прибуток виснажений.
Переглянути оригіналвідповісти на0
PaperSculptureOctopusvip
· 04-24 04:15
Якщо виникає проблема у протоках, весь світ платить ціну, геополітичні ризики енергетики та металів справді є серйозною вадою.
Переглянути оригіналвідповісти на0
OvernightPositionPhobiavip
· 04-24 04:04
Відчутно, що першими зростуть транспортні та страхові витрати, які в кінцевому підсумку передадуться на ціну алюмінію.
Переглянути оригіналвідповісти на0
APeacockSpreadingItsTailLooksvip
· 04-24 03:53
Якщо тут застрягне алюміній, то вартість автомобілів, упаковки та будівельних матеріалів також підвищиться.
Переглянути оригіналвідповісти на0
MirrorBallGazingAtTheSkyvip
· 04-24 03:52
Ф'ючерси, ймовірно, зазнають коливань, а спотовий ринок важче передбачити.
Переглянути оригіналвідповісти на0
GateUser-673fb6favip
· 04-24 03:47
Раніше казали, що можна обійти 80%, а тепер прямо знизили до 40%, що свідчить про те, що збурення Хормузу важче замінити, ніж уявлялося — маршрути, порти, страхування — все це вузькі місця.
Переглянути оригіналвідповісти на0
HotAirBalloonCrossingMountainsvip
· 04-24 03:46
Зверніть увагу, які гаванські металургійні заводи найбільше постраждали, а також реальну можливість альтернативних маршрутів через Оман/Червоне море, не обмежуйтеся лише оцінками одного органу.
Переглянути оригіналвідповісти на0
AMirroredSphereReflectingThevip
· 04-24 03:46
40% також занизько, ланцюг постачання буде напруженим.
Переглянути оригіналвідповісти на0
Дізнатися більше