Акції KOSPI та KOSDAQ викликали одночасні покупки-сайдкарі 10 липня

Корейська біржа 10 липня активувала одночасні бокові автосигнали на ринках акцій KOSPI та KOSDAQ, причому KOSPI спрацював о 12:54:55, а KOSDAQ — о 13:08:48. Тригери виникли, коли ф’ючерси на KOSPI200 зросли на 5,13% до 1240,15, а ф’ючерси на KOSDAQ150 — на 6,04% до 1487,40, обидва перевищуючи поріг у 5%, що зупиняє програмні купівлі на п’ять хвилин. Швидке відновлення відбулося на тлі екстремальної волатильності ринку, викликаної торгівлею з використанням кредитного плеча на акції напівпровідників, розширенням програмної торгівлі та зовнішніми факторами, включаючи напруженість між США та Іраном і невизначеність щодо інвестицій в AI, повідомляють аналітики.

Корейська біржа активувала дві автосигнали протягом 15 хвилин

Корейська біржа оголосила про активацію купівельного автосигналу KOSPI о 12:54:55 10 липня, що стало 17-м автосигналом цього року на ринку цінних паперів. У момент тригера ф’ючерси на KOSPI200 становили 1240,15, що на 5,13% вище за попередній торговий день. Автосигнали KOSPI активуються, коли ціна ф’ючерсів на KOSPI200 зростає на 5% або більше від закриття попереднього дня протягом понад однієї хвилини, припиняючи ефективність програмних купівель на п’ять хвилин. О 13:28 того ж дня індекс KOSPI становив 7680,48, що на 388,57 пунктів (5,33%) вище за попередню сесію.

Корейська біржа активувала купівельний автосигнал KOSDAQ о 13:08:48, приблизно через 15 хвилин після активації KOSPI. У момент тригера ф’ючерси на KOSDAQ150 сягнули 1487,40, що на 6,04% вище за попередній торговий день. Індекс KOSDAQ станом на 13:28 становив 844,39, що на 50,39 пунктів (6,35%) більше.

Кількість автосигналів KOSPI перевищує рекорд 2008 року

За період з початку року до 10 липня у ринку цінних паперів зафіксовано 34 активації автосигналів, з них 17 — купівельних і 17 — продажних. Це значно перевищує минулорічний загальний показник у 3 активації та вже перевищує 26, зафіксованих під час глобальної фінансової кризи 2008 року.

У KOSDAQ за цей рік зафіксовано 19 автосигналів, з них 12 — купівельних і 7 — продажних, що збігається з рекордом 2008 року.

Аналітики називають кредитні ETF та геополітичну напруженість основними чинниками волатильності

Лі Йонг-вон, дослідник у Heungkuk Securities, зазначив, що кілька факторів сприяють зростанню волатильності та різким падінням, зокрема зовнішній тиск через напруженість між США та Іраном і відновлення цін на нафту. Він додав, що і KOSPI, і KOSDAQ зазнають значних корекцій на тлі повторних злетів і падінь.

Експерти вказують на розширення кредитних ETF на окремі акції та збільшення програмної торгівлі як ключові чинники частих активацій автосигналів цього року. Аналітики відзначають, що акції напівпровідників спричиняють одночасну волатильність на спотовому та ф’ючерсному ринках, а використання кредитного плеча, маржинальної торгівлі та CFD посилює коливання ринку. Зовнішні фактори, включаючи дебати щодо інвестицій в AI, квартальні звіти корпорацій, політику Федеральної резервної системи США та ризики на Близькому Сході, ускладнюють щоденні коливання ринку, повідомляють аналітики.

FAQ

Що спричинило активацію купівельних автосигналів KOSPI і KOSDAQ 10 липня?
Корейська біржа активувала купівельні автосигнали KOSPI о 12:54:55, коли ф’ючерси на KOSPI200 зросли на 5,13% до 1240,15, і купівельні автосигнали KOSDAQ о 13:08:48, коли ф’ючерси на KOSDAQ150 піднялися на 6,04% до 1487,40, обидва перевищуючи поріг у 5%.

Скільки автосигналів активувалося на корейських ринках цього року?
KOSPI за цей період зафіксувала 34 активації (17 купівельних і 17 продажних), що перевищує рекорд 2008 року у 26. KOSDAQ досягла 19 активацій (12 купівельних і 7 продажних), що збігається з рекордом 2008 року.

Чому, за словами аналітиків, корейські акції зазнають екстремальної волатильності?
Лі Йонг-вон із Heungkuk Securities пояснює це розширенням кредитних ETF, зростанням програмної торгівлі напівпровідниками та зовнішніми чинниками, включаючи напруженість між США та Іраном, відновлення цін на нафту, побоювання щодо інвестицій в AI і політику Федеральної резервної системи США.