Zeekr, китайський бренд електромобілів, що належить Geely Holding, планує запустити свій середньорозмірний електричний SUV 7X у Південній Кореї в другій половині 2026 року, повідомляє The Korea Times. Компанія позиціонує цей автомобіль як конкурента на одному з найзмагальніших ринків EV у Азії, що відображає ширшу стратегію розширення китайських брендів електромобілів після стрімкого зростання BYD на глобальних ринках.
Zeekr планує оцінити 7X приблизно в 60 мільйонів вон (US$40,000), напряму націлюючись на Tesla Model Y, водночас знижуючи ціну щодо конкурентів, зокрема Polestar 5 та Genesis Electrified GV70. Південна Корея стане першим ринком поза Китаєм, який отримає оновлену модель 7X.
7X забезпечує до 615 кілометрів запасу ходу за стандартом WLTP. Версія Long Range з заднім приводом має рейтинг для швидкого заряджання постійним струмом до 420 кіловат. Далекодіапазонні версії оснащені 900-вольтовою електросистемою, що дає змогу заряджати від 10% до 80% за 10 хвилин.
SUV містить передові технологічні функції, зокрема LiDAR — лазерний датчик для допомоги водієві, а також чип Qualcomm Snapdragon 8295, який живить її мультимедійну систему. Автомобіль також інтегрує доповнену реальність у головному дисплеї, що проєктує інформацію на лобове скло.
Zeekr розробила рідинно-охолоджувану зарядну станцію, розраховану до 1,200 кіловат. Це ставить компанію в межах гонки, яка охоплює всю індустрію, за скорочення часу заряджання — ключового бар’єра для поширення електромобілів. Виробники-конкуренти оголосили зіставні можливості: BYD заявила зарядні пристрої до 1,000 кіловат, тоді як Tesla пропонує потужність 500 кіловат через свою мережу Supercharger.
Материнська компанія Geely використовує як Zeekr, так і Polestar, щоб орієнтуватися на різні преміальні сегменти ринку, створюючи додатковий конкурентний тиск на вже наявних гравців Tesla та Genesis, а також на люксовий бренд Hyundai.
Related News
SoBanHang залучила 3,8 млн доларів на передсерію A для AI-фінансових інструментів
Shein, Temu Розпочинають лондонський судовий процес щодо авторських прав через фото продуктів
Міністерство оборони Південної Кореї обговорює роботів із Hyundai
Топ-4 виробники PV у Китаї закривають заводи в США на тлі регуляторного зсуву
Kakao прагне бонусів, прив’язаних до прибутку, після подання через державне посередництво