Theo Iran International vào ngày 7/6, Iran đang thu trung bình 1,5 đến 2 triệu USD cho mỗi tàu đi qua eo biển Hormuz, một điểm nghẽn chở khoảng 25% lưu lượng dầu thô toàn cầu. Mohsen Zanganeh, thành viên ủy ban ngân sách của quốc hội Iran, xác nhận rằng một số khoản thanh toán đang được quyết toán bằng USDT, stablecoin lớn nhất theo vốn hóa thị trường, với tiền được nộp trực tiếp vào kho bạc quốc gia.
Văn phòng Kiểm soát Tài sản Nước ngoài của Mỹ (OFAC) đã cảnh báo các công ty hàng hải rằng việc tham gia các giao dịch tài sản kỹ thuật số với Iran có thể khiến họ bị áp lệnh trừng phạt thứ cấp vì hỗ trợ lĩnh vực tài chính bị Iran trừng phạt.