Stellantis hôm 8/5 thông báo sẽ mở rộng quan hệ đối tác với hãng xe điện (EV) của Trung Quốc là Leapmotor, bổ sung sản xuất mẫu B10 của Leapmotor và một mẫu C-SUV chạy điện được phát triển chung dưới thương hiệu Opel tại nhà máy Zaragoza ở Tây Ban Nha. Chủ sở hữu của Jeep và Peugeot cũng sẽ hợp tác với Leapmotor trong việc mua linh kiện như một phần của sự hợp tác được đẩy sâu.
Cơ sở Zaragoza tại Tây Ban Nha sẽ trở thành trung tâm sản xuất quan trọng cho quan hệ đối tác được mở rộng. Theo Reuters, các công ty cũng đang cân nhắc việc giao thêm một số mẫu xe của Leapmotor cho nhà máy Villaverde của Stellantis gần Madrid, bắt đầu từ năm 2028.
Các công ty có thể chuyển quyền sở hữu địa điểm Villaverde cho Leapmotor International, liên doanh do Stellantis dẫn dắt, như một phần của thỏa thuận dài hạn.
Việc mở rộng này phản ánh chiến lược của Stellantis nhằm tận dụng công nghệ EV và kinh nghiệm sản xuất của Trung Quốc tại châu Âu. Việc chọn Tây Ban Nha làm địa điểm sản xuất cho phép Stellantis sản xuất xe trong Liên minh châu Âu, giúp công ty né các mức thuế đối với EV nhập khẩu từ Trung Quốc, đồng thời tận dụng năng lực nhà máy châu Âu hiện có để phục vụ thị trường châu Âu rộng lớn hơn.
Theo CEO Carlos Tavares, liên doanh với Leapmotor có thể đóng vai trò như một khuôn mẫu cho các hợp tác trong tương lai với các hãng ô tô Trung Quốc khác, cho thấy sự thay đổi rộng hơn trong cách các hãng xe truyền thống phương Tây đang bắt tay với doanh nghiệp Trung Quốc để phát triển các mẫu EV giá thấp cạnh tranh tại châu Âu.