美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四批准了一份请愿，拟制定一项新的联邦机动车辆安全标准，要求所有机动车都配备坚固且一眼可辨的车门应急逃生系统。此举是在有报道称，特斯拉依赖车辆供电的按压式车门把手以及标识不清的机械式紧急开启装置，可能在车辆因碰撞或起火而断电时将乘员困住之后作出。去年，NHTSA 因担忧电子车门把手可能因车辆低电压而失灵，对约 174,000 辆 Model Y 启动了调查，期间共报告了 9 起事件，即客户无法打开 2021 款 Model Y 车辆的车门。
监管机构表示，最常见的涉及车门把手问题的情景是：父母从车内下车，去取放后排座椅上的孩子。在这些情况下，父母无法重新打开车门以重新进入车辆。自那以后，特斯拉已探索将电子与机械式把手进行整合。若该要求最终敲定，所有未来在美国销售的车辆都将面临新的规定。
NHTSA 拒绝了额外的特斯拉 Model 3 探查请求
NHTSA 周四还表示，它已拒绝一份寻求调查特斯拉 Model 3 紧急车门释放装置的单独请愿，认定该担忧更应通过适用于所有汽车的新规则来处理。该机构指出，进一步调查不太可能查明车辆存在安全缺陷。
TSLA 散户情绪在 Stocktwits 上转为看涨
在 Stocktwits 上，过去 24 小时内围绕 TSLA 股票的散户情绪从“中立”转为“看涨”，而消息量仍保持在“高”水平。TSLA 股票今年迄今已下跌 29%。
常见问题
NHTSA 周四就特斯拉车辆车门宣布了什么？
NHTSA 周四批准了一份请愿，拟制定一项新的联邦机动车辆安全标准，要求所有机动车都配备坚固且一眼可辨的车门应急逃生系统。该机构还拒绝了一份寻求调查特斯拉 Model 3 紧急车门释放装置的单独请愿，认定该担忧更应通过适用于所有汽车的新规则来处理。
NHTSA 去年为何对特斯拉 Model Y 启动探查？
去年，NHTSA 因担忧电子车门把手可能因车辆低电压而失灵，对约 174,000 辆 Model Y 启动了探查。该机构指出，已知悉 9 起事件，即客户无法打开 2021 款 Model Y 车辆的车门。
TSLA 股票今年迄今表现如何？
TSLA 股票今年迄今已下跌 29%。在 Stocktwits 上，过去 24 小时内围绕 TSLA 股票的散户情绪从“中立”转为“看涨”，而消息量仍保持在“高”水平。
