爲什麼你的車可能是你最大的財富殺手
一個殘酷的事實是:美國人熱愛汽車,但汽車並不愛你的銀行帳戶。
平均司機每月花費762美元(每年9144美元)用於汽車擁有——這佔月收入的20%,僅用於保持汽車運轉。但金融專家表示,您應該僅在付款上花費10%,最多20%總計。
問題是什麼?大約每10個司機中就有1個在汽車貸款上花費超過30%的工資。這是你應該花費的3倍。
哪裏變得殘酷:
- 40% 的司機甚至無法承擔設備故障時的維修費用
- 幾乎50%的人表示汽車開銷正在毀掉他們儲蓄或投資的能力
- 沒有緊急基金 = 離財政危機只有一次失業的距離
數學很簡單:如果你在一輛車上花費25-30%+,那麼你並沒有擁有一輛車——而是這輛車擁有了你。應該用於積累財富的錢就這樣蒸發到油箱和維修帳單中。
真實說:僅僅因爲你有資格獲得那筆貸款並不意味着你應該接受它。你能負擔得起的最便宜的車勝過你在技術上能融資的最貴的車。
查看原文一個殘酷的事實是:美國人熱愛汽車,但汽車並不愛你的銀行帳戶。
平均司機每月花費762美元(每年9144美元)用於汽車擁有——這佔月收入的20%,僅用於保持汽車運轉。但金融專家表示,您應該僅在付款上花費10%,最多20%總計。
問題是什麼?大約每10個司機中就有1個在汽車貸款上花費超過30%的工資。這是你應該花費的3倍。
哪裏變得殘酷:
- 40% 的司機甚至無法承擔設備故障時的維修費用
- 幾乎50%的人表示汽車開銷正在毀掉他們儲蓄或投資的能力
- 沒有緊急基金 = 離財政危機只有一次失業的距離
數學很簡單:如果你在一輛車上花費25-30%+,那麼你並沒有擁有一輛車——而是這輛車擁有了你。應該用於積累財富的錢就這樣蒸發到油箱和維修帳單中。
真實說:僅僅因爲你有資格獲得那筆貸款並不意味着你應該接受它。你能負擔得起的最便宜的車勝過你在技術上能融資的最貴的車。

