韓国取引所のデータによると、KOSPI市場では2026年1月2日から7月24日までにサーキットブレーカーによる取引停止（サイドカー取引停止）が41回（買い側20回、売り側21回）発動された。これは、わずか6か月での2008年の世界金融危機（年間）における発動26回という記録を上回った。
より厳格な措置であるサーキットブレーカー停止は、同じ期間に7回発動された。2000年の導入以来、サーキットブレーカーは26年間で13回発動しており、その半数以上が2026年に発生している。市場のボラティリティ上昇の影響は、レバレッジをかけた個人投資家の取引にも及んでおり、証拠金ローン残高は7月23日時点で3か月ぶりの最少水準となる32.75兆ウォンまで減少した。
