ผู้ผลิตแบตเตอรี่ของเกาหลีใต้ SK On ยุติการร่วมทุนกับ Ford เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม โดยเข้าถือการควบคุมเพียงฝ่ายเดียวของโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในรัฐเทนเนสซี ขณะที่คู่ค้าคลี่คลายความร่วมมือที่เริ่มตั้งแต่ปี 2022 ท่ามกลางความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่อ่อนตัวลง SK On เปลี่ยนชื่อสถานที่จาก BlueOval SK Tennessee เป็น SK On Tennessee และเสร็จสิ้นการปรับโครงสร้างภายในเวลา 5 เดือนหลังจากประกาศยุติความร่วมมือ ทั้งนี้ Ford เป็นเจ้าของและดำเนินการโรงงานแบตเตอรี่ในรัฐเคนตักกี 2 แห่งแยกกันหลังการยุบความร่วมมือ การเคลื่อนไหวดังกล่าวสะท้อนถึงยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัวและความไม่แน่นอนด้านนโยบายของสหรัฐฯ ที่กดดันผู้ผลิตแบตเตอรี่ทั่วทั้งอุตสาหกรรม
การปรับโครงสร้างและการเปลี่ยนแปลงการดำเนินงาน
SK On เสร็จสิ้นการเปลี่ยนผ่านสู่การถือครองแต่เพียงผู้เดียวของโรงงานในเทนเนสซี ซึ่งปัจจุบันดำเนินการภายใต้แบรนด์ SK On Tennessee Ford ยังคงควบคุมโรงงานแบตเตอรี่ในรัฐเคนตักกีอีก 2 แห่งอย่างเป็นอิสระ โดยบริษัทกำลังปรับทิศทางการใช้งานไปสู่ระบบกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ แทนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
การยุบความร่วมมือครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจาก SK On ตัดลด 968 ตำแหน่งงานที่โรงงานในรัฐจอร์เจียในเดือนมีนาคม สะท้อนถึงการปรับตัวครั้งใหญ่ในปฏิบัติการของผู้ผลิตแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ
ผลกระทบทางการเงิน
การยุบกิจการร่วมทุนดังกล่าวสร้างประโยชน์ทางการเงินอย่างมีนัยสำคัญให้กับ SK On บริษัทระบุว่าการเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยลดหนี้ลงประมาณ 5.4 ล้านล้านวอน ซึ่งเทียบเท่ากับ 3.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ SK On ยังคาดการณ์ว่าจะลดต้นทุนดอกเบี้ยประจำปีได้ 180 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากการปรับโครงสร้าง
นอกจากนี้ SK On ระบุว่าจะลดค่าเสื่อมราคาประจำปีที่เกี่ยวข้องกับโรงงานในรัฐเคนตักกีลงประมาณ 330 พันล้านวอน หรือ 218 ล้านดอลลาร์สหรัฐ