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优步价格

休市中
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¥537.80
-¥11.95(-2.17%)

*页面数据最近更新时间:2026-05-14 02:28 (UTC+8)

至 2026-05-14 02:28,优步 (UBER) 股票价格报 ¥537.80,总市值 ¥1.09万亿,市盈率 16.94,股息率 0.00%。 当日股票价格在 ¥532.94 至 ¥546.77 之间波动,当前价格较日内低点高 0.91%,较日内高点低 1.63%,成交量 1,167.94万。 过去 52 周,UBER 股票价格区间为 ¥492.98 至 ¥734.33,当前价格距 52 周高点 -26.75%。

UBER 关键数据

昨日收盘价¥549.79
市值¥1.09万亿
成交量1167.94万
市盈率16.94
股息收益率 (TTM)0.00%
摊薄每股收益 (TTM)4.16
净利润 (财年)¥723.81亿
营收 (财年)¥3745.22亿
下次财报日期2026-08-05
每股收益预测0.79
营收预测¥1022.40亿
流通股数19.91亿
Beta 值 (1 年)1.158

UBER 简介

优步科技有限公司在美国、加拿大、拉丁美洲、欧洲、中东、非洲和亚太地区开发和运营专有技术应用程序。它连接消费者与独立的出行服务提供商,提供拼车服务;并将乘客和其他消费者与餐厅、杂货店及其他商店的配送服务提供商连接,提供餐食准备、杂货及其他配送服务。公司通过三个业务部门运营:出行、配送和货运。出行部门提供连接消费者与出行司机的产品,司机提供各种车辆的乘车服务,如汽车、三轮车、摩托车、小巴或出租车。它还提供金融合作、交通和车辆解决方案。配送部门允许消费者搜索并发现本地餐厅,点餐后选择到店取餐或送餐上门;并提供杂货、酒精和便利店的配送,以及部分其他商品的配送服务。货运部门在公司的平台上连接承运人和托运人,提供透明的预付价格、货运预订以及运输管理和其他物流服务。公司前身为Ubercab有限公司,2011年2月更名为优步科技有限公司。优步科技有限公司成立于2009年,总部位于加利福尼亚州旧金山。
所属板块技术
所属行业软件 - 应用程序
CEODara Khosrowshahi
总部San Francisco,CA,US
员工人数 (财年)3.40万
年均收入 (1 年)¥1101.53万
员工人均净利润¥212.88万

优步 (UBER) FAQ

优步 (UBER) 今天的股价是多少?

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优步 (UBER) 当前报价 ¥537.80,24 小时变动 -2.17%。52 周交易区间为 ¥492.98–¥734.33。

优步 (UBER) 的 52 周最高价和最低价是多少?

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优步 (UBER) 的市盈率 (P/E) 是多少?说明了什么?

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优步 (UBER) 的市值是多少?

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优步 (UBER) 最近一季的每股收益 (EPS) 是多少?

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优步 (UBER) 现在该买入还是卖出?

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哪些因素会影响 优步 (UBER) 的股价?

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如何购买 优步 (UBER) 股票?

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风险提示

股票市场具有高风险和价格波动性。您的投资价值可能会增加或减少,且您可能无法收回全部投资金额。过往表现并非未来业绩的可靠指标。在做出任何投资决策之前,您应仔细评估自身的投资经验、财务状况、投资目标和风险承受能力,并自行进行研究。如有需要,请咨询独立的财务顾问。

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优步 (UBER) 今日新闻

2026-05-11 07:51Prosus 以 3.94 亿美元向 Aspex 出售 5% 的 Delivery Hero 持股据彭博社报道,5 月 11 日,Prosus 向总部位于香港的 Aspex Management 出售其在德国 Delivery Hero 的 5% 持股,成交价为 3.35 亿欧元(3.94 亿美元)。这家在阿姆斯特丹上市的科技投资者正减持其持仓,以履行其与收购 Just Eat Takeaway.com 相关的欧盟委员会承诺。Prosus 以每股 22 欧元(26 美元)的价格定价,较 Delivery Hero 的 过去 30 天成交量加权平均价高出 22%。 该交易是在 Prosus 先前向 Uber 出售 4.5% 持股之后进行的,并将使 Prosus 持有 Delivery Hero 的比例约为 17%,而 Aspex 的持股比例将提高至约 14%。2026-04-16 09:21巴西金融科技公司 Brazilian Fintech Ebanx 拓展至新加坡,开设 Singapore HeadquartersGate 新闻消息,4月16日——巴西跨境支付公司 Ebanx 正在扩展业务至泰国、印度尼西亚和土耳其。该公司为 Uber 和 Shein 等企业提供服务,方式是在新兴市场中提供本地支付方式。该公司上个月在新加坡设立了亚洲总部,并计划在下个季度进入马来西亚和越南。 在 2025 年,Ebanx 的毛利润中有 65% 来自巴西以外;而在 2021 年,这一比例为 32%,其中有 20% 来自拉丁美洲以外的市场。亚太地区商户在 2024 年贡献了总处理量的 39%。首席执行官 Joao Del Valle 表示,这次扩张将使用手头现金来筹资。 首席运营官 CPO Eduardo de Abreu 将负责带领区域运营。2025 年 2 月,新加坡金融管理局 (MAS) 授予 Ebanx 主要支付机构 (MPI) 牌照的原则性批准,以支持公司的区域扩张。2026-04-16 09:03沙特PIF投资 $550M 入 Lucid ,而Uber 承诺 $200M 更多用于自动驾驶出租车(Robotaxi)合作伙伴关系Gate 新闻消息,4月16日——沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF) 正通过其子公司 Ayar Third Investment Company 向电动汽车制造商 Lucid 投资 $550 百万美元,购买可转换优先股。Uber 同时承诺追加 $200 百万美元,使其对 Lucid 的总投资额达到 $500 百万美元,并承诺至少采购 35,000 辆 Lucid 车辆,专用于其未来的全球机器人出租车服务。 三方合作伙伴划分职责:Lucid 负责制造车辆,自动驾驶技术公司 Nuro 提供自动驾驶系统,而 Uber 负责运营叫车网络。各公司目标是在 2026 年下半年于旧金山湾区实现商业机器人出租车上线,起步车型为 Lucid Gravity SUV。这种模块化方式区别于像特斯拉这样的纵向一体化竞争对手。 在该消息发布后,Lucid 股价在盘前交易中上涨 10.39%。市场反应表明,投资者认为车队供给是一条比在消费级豪华电动汽车市场竞争更具可行性的扩张路径。2026-04-15 04:42沙特PIF向Lucid追加注入$550M ,而Uber承诺采购35,000辆车辆Gate 新闻消息,4月15日——沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF) 通过其附属公司 Ayar Third Investment Company,已对总部位于美国的电动汽车制造商 Lucid Group 追加 $550 百万美元投资。该融资旨在强化 Lucid 的资本状况并提升产量。另据报道,Uber 承诺至少采购 35,000 辆 Lucid 车辆,用于其未来的全球机器人出租车服务。 自 2019 年 4 月以来,PIF 一直是 Lucid 的多数股东,截至目前的总投资额已达 $8 十亿美元,持股比例为 58.4%。该主权财富基金此前在 2024 年曾注入 25 亿美元。Uber 也追加了 $200 百万美元投资,使其在 Lucid 的总持股达到 $500 百万美元,此前它在 2025 年 9 月注入了 $300 百万美元。 Lucid 计划在今年于沙特阿拉伯开始全规模车辆制造业务:由其位于吉达附近的工厂“仅限组装”的运营模式,转为全面的车辆生产。公司预计到 2029 年将实现每年 150,000 辆的满产产能。Lucid 的市值已从 2021 年 IPO 后接近 $63 十亿美元的峰值下滑至目前约 $3 十亿美元。2026-03-17 04:33Uber 早期投资人 Gurley:AI 泡沫重置将至,被压低的 SaaS 股票是机会Gate News 消息,3 月 17 日,Benchmark 普通合伙人、Uber 早期投资人 Bill Gurley 周一表示,AI 浪潮是真实的,但大批人迅速致富后引来更多逐利者,「这就是泡沫的成因」,他预计一轮「重置」即将到来。Gurley 援引经济学者 Carlota Perez 理论指出,「泡沫只有在浪潮真实存在时才会出现」,建议投资者现在为被压低的 SaaS 股票设定目标价格,在重置到来时「大举买入」。AI 冲击已重创软件板块:Salesforce 和 ServiceNow 今年以来各下跌约 25%,追踪软件板块的 ETF(代码 IGV)年内跌幅约 20%。谈及 AI 公司巨额资本消耗,Gurley 以自己参与 Uber 时期每年 20 亿美元烧钱速度为参照,称那已让他「高度焦虑」,而如今头部模型公司烧钱规模远超当年。「上帝保佑他们,」Gurley 谈到 Anthropic 和 OpenAI 时说,「这种经营方式太吓人了。」亚马逊、Meta、谷歌和微软今年 AI 支出预计合计约 7000 亿美元。

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